10月10日，中國船舶集團旗下外高橋造船舉行第二艘國產大型郵輪全船薄板分段完工下線儀式。
第二艘國產大型郵輪全船薄板上線拼板超429張，完整性分段制作超323只，在郵輪和汽車運輸船共線建造情況下，外高橋造船靈活調配資源，加強效率提升工作，實現了多方面的突破和提升，保障了郵輪總組搭載和后行工程的連續穩定施工。
激光線應用更為成熟，郵輪分段薄板變形控制成效顯著；
生產流程更為順暢，施行精益生產模式，實現胎位工期壓縮至9天，同時報驗工期壓縮至5天；
建造成本更為節約，較國產首制大型郵輪成本壓縮20%。
| 來 源：外高橋造船
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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